Цилиндрические роликоподшипники
Цилиндрические роликоподшипники выпускаются в различных конструкциях. В таблице указаны базовые обозначения подшипников, соответствующие международной системе ISO и/или ГОСТ. Для обозначения различных вариантов конструкций применяется система префиксов и суффиксов приведенных ниже.
|
ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКЦИИ |
|
|
N конструкция |
два борта на внутреннем кольце и безбортовое наружное кольцо |
|
NU конструкция |
два борта на наружном кольце и безбортовое внутреннее кольцо |
|
NF конструкция |
два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном кольце |
|
NJ конструкция |
два борта на наружном кольце и один борт на внутреннем кольце |
|
NUP конструкция |
два борта на наружном кольце, один встроенный и один свободный борт на внутреннем кольце |
ОБОЗНАЧЕНИЕ СУФФИКСОВ
|
Базовое обозначение |
Сепаратор (без суффикса, J, MA, MB, ML, P) |
/ |
Класс точности; внутренний зазор (без суффикса, C2, C3, C4) |
|
Без суффикса |
составной механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам; точность размеров и вращения соответствует нормальному классу точности; нормальный радиальный внутренний зазор |
|
J |
штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам |
|
MА |
составной механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по наружному кольцу |
|
MB |
составной механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу |
|
ML |
цельный механически обработанный латунный сепаратор оконного типа, центрируемый по внутреннему кольцу или наружному кольцу |
|
P |
сепаратор из стеклонаполненного полиамида, центрируемый по роликам |
|
С2 |
радиальный внутренний зазор меньше нормального |
|
С3 |
радиальный внутренний зазор больше нормального |
|
С4 |
радиальный внутренний зазор больше C3 |
|
P6 |
точность размеров и вращения соответствует 6 классу точности ISO |
